Exterior 原付スクーターの白くなった樹脂カウルを復活する方法
スクーターの黒い樹脂カウルは無塗装のため、日焼けで白く劣化します。 経年劣化前に樹脂保護ケミカルで定期的にメンテナンスを行えばある程度は白劣化を防げますが、白劣化し始めてから何とかしたい人が多いと思います。 また売却する時なども査定を少しで...
Exterior 
diary 原付スクーターの余分な部品でスライディングハンマーを作ってロッカーアームピンを抜く方法
スクーターのエンジンカスタムにおいて、カムを交換するにはロッカーアームを外さなければなりません。そのロッカーアームを外すためにはピンを抜かなければならないのですが、ロッカーアームピンを抜くにはスライディングハンマーが必要になります。 このス...
CVT driving system 原付スクーターのクラッチミートタイミングを変更して信号ダッシュのロケットスタートを可能に！
スクーターのクラッチは遠心力によってクラッチを繋げる構造になります。 その遠心力を制御している部品がクラッチスプリングです。また初心者の場合はクラッチスプリングとセンタースプリングの用途や名称を間違えている人も多く、駆動系のセッティングが決...
Engine 【原付スクーター】クランク交換の要点を初心者向けに解説
スクーターエンジンカスタムの最終地点がクランクになり、エンジンカスタムにおける一つの壁です。 クランク部品関連の交換やカスタムを行う行為は、主に腰下と呼ばれ、腰下まで自分で出来るようになればそのスクーターをマスターしたといっても良いほどの難...
Engine 原付スクーターエンジン、シリンダーベースガスケットの厚みを増してクリアランスの調整
エンジンカスタムを行うとシリンダーやピストンを頻繁に外します。そのような時に必要になる消耗品がベースガスケット、毎回新品を使わなくてもよさそうな感じがしないでもない... でもレースなどでは新品を使いたいし、ベースガスケット厚みによる圧縮調...
CVT driving system 原付スクーターの駆動系パーツ「ウェイトローラー」は消耗品、定期的に交換しよう
駆動系のチューンをする人はウェイトローラーの交換を頻繁に行うので、ウェイトローラーが消耗品であることはご存知でしょう、ですからこの記事は読み飛ばして下さい。 スクーターのカスタムや修理を自分でやった事がない人でもウェイトローラーが消耗品とさ...
Engine 500円で作るクランクケース内減圧ワンウェイバルブ
クランクケース内の圧力をワンウェイバルブでコントロールするといったカスタムが一時期バイクで流行しました。当時私もやってみようとしましたが、市販されているものは高価です。 という事でネットでし安上がりな方法を検索し、私も自作しました。 内圧コ...
CVT driving system 15分で終わる原付スクーターのギヤオイル交換方法
製造メーカーや車種によって扱いや交換時期が異なるギヤオイル、メンテナンスを自分でやる人も忘れがちなオイルです。 初心者や自分でメンテナンスをしない人はスクーターにおけるギヤオイルの存在さえ知らない場合が多いのが現状でしょう。 私のブログを覗...
CVT driving system 原付スクーターの駆動系カスタムで体感できる強化センタースプリングの効果
センタースプリングの強化は人によって好みが分かれます。 基本的にトップスピードを重視するのであればセンタースプリングの強化は行わないほうがよしでしょう。 他にはエンジンパワーを上げた場合にVベルトの滑りが発生するような状況には効果的です。 ...
CVT driving system 原付スクーターの駆動系プーリーフェイスを加工してスタート加速をあげる方法
ロングプーリーボスやボスワッシャーの追加カスタムを行うとクランク軸のスプライン領域が無くなってしまいスプラインナットがはまらなくなる場合があります。 しかしスプラインが少し出ているから大丈夫...と強引に装着してしまうとスプラインをなめてし...
Exterior 初心者向けブレーキホースの交換方法を詳しく解説
ノーマルのブレーキホースは黒いゴム質で見た目が悪い、ということでステンレスメッシュタイプに交換しました。 ノーマルとステンレスメッシュの違いはブレーキを握った際のタッチ感の変更になります。ですからステンレスメッシュに変えたからといってブレー...
Exterior バイクで「ネジが外れない」「ネジ山なめた」時の対処法を紹介
スタッドボルトが折れた場合でエキストラクターの使用に触れましたが、もっと身近なネジの外し方について書いていきます。ねじ山が潰れた場合に個人でどこまでやるか？が課題です。 私もバイクやスクーターで散々やってきましたので参考にして下さい。 スタ...