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【スクーター】吸気系の調子が悪い時はダイヤフラムの劣化をチェック

最近のインジェクションスクーターはダイヤフラムを使っていませんが、ちょっと前だとインジェクションなのにダイヤフラムを使っていた車種がありました。 CV系キャブレターの場合はダイヤフラムがついているので、 「ダイヤフラムって何?」 という人は一応気にしておくと良いです。

原付バイク、スクーターの調子が悪い時にチェックするポイント

毎日乗るバイク、休日しか乗らないバイク、人によって使い方は色々です。 自分で整備やカスタムを行う人であればバイク調子が悪い時に大体の予想が付きますが、そうでない人にとってはさっぱり分からないでしょう。 もし私のブログを読んで、解決の糸口が見つかってくれれば良いな... と思っています。 この記事はそういった初心者向けの記事になるので詳しい人は読み飛ばして下さい。