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電動キックボード2023年7月1日~基準適合で16歳から免許不要で公道可ヘルメットは努力義務

2023年7月1日から適用される電動キックボードの公道走行新ルール 道路は最高時速20キロ 歩道は時速6キロまで、ランプを点滅させる 運転免許不要 ヘルメットの着用は任意(ノーヘルOK) 16歳未満は運転不可
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EVで日本が激変?「電動キックボード」「小型低速車」警視庁の多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会まとめ

2021年12月に「多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会」として警視庁が行った有識者検討会の報告書概要の内容が明らかになりました。 内容を見ると日本が激変する可能性があるもので新たな産業から無くなる職業まで考えられるインパクトです。
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2022年の通常国会に提出される電動キックボード 新ルールの方向性まとめ、小型低速車とは?

2021年12月現在の現状では原付バイク(原付一種50cc)と同じ扱いになる電動キックボードは、要免許(原付一種以上)、要自賠責保険、要ナンバープレート、要保安部品、要ヘルメットとなり車道を走行しなければならない乗り物です。 それが...
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アクティブに動くシルバー世代の次世代EVモビリティ― SILD(要普通免許、ノーヘルOKの電動三輪/四輪トライク)

シルバー世代が無免許で運転できる道交法上「歩行者」扱いのシニアカー、日本ではスズキ株式会社が長らくイニシアチブをとってきた業界です。 そんなシニアカーは高齢化社会が進む日本で需要が大幅に増えるジャンル...だったはずなのですが、そこ...
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