CVT driving system 原付スクーターの駆動系Vベルト交換時期はどれぐらいで交換？を初心者向けに解説
最高速度や加速が悪くなってきたな... と感じたらVベルトの交換やウェイトローラーの交換を考える時期ですが、実際にVベルトはどれぐらいで交換すれば良いのか？ 悩むところです。 駆動系を自分で交換できる人やカスタム経験がある人ならば走行距離や...
スクーター
CVT driving system 
something wrong 原付バイク、スクーター、電装系の調子が悪い時にチェックすべき項目
電装の調子が悪い時にチェックすべき項目です。基本的にはノーマルバイクにおけるトラブルです。 初心者や自分で修理や改造を行わない人向けの記事になるのでバイクに詳しい人は読み飛ばして下さい。 キーを回しても電源が付かない キーシリンダーの接触不...
CVT driving system 原付バイク、スクーター、駆動系の調子が悪い時にチェックするポイント
駆動系の調子が悪い時にチェックすべき項目です。基本的にはノーマルバイクにおけるトラブルです。 初心者や自分で修理や改造を行わない人向けの記事になるのでバイクに詳しい人は読み飛ばして下さい。 エンジンがかかっているのにアクセルをあけても進まな...
Engine 原付バイク、スクーター、エンジン系の調子が悪い時にチェックするポイント
エンジン系の調子が悪い時にチェックすべき項目です。基本的にはノーマルバイクにおけるトラブルです。 初心者や自分で修理や改造を行わない人向けの記事になるのでバイクに詳しい人は読み飛ばして下さい。 エンジンがかからない セルモーターが動かないの...
Exterior 原付スクーターの白くなった樹脂カウルを復活する方法
スクーターの黒い樹脂カウルは無塗装のため、日焼けで白く劣化します。 経年劣化前に樹脂保護ケミカルで定期的にメンテナンスを行えばある程度は白劣化を防げますが、白劣化し始めてから何とかしたい人が多いと思います。 また売却する時なども査定を少しで...
CVT driving system 15分で終わる原付スクーターのギヤオイル交換方法
製造メーカーや車種によって扱いや交換時期が異なるギヤオイル、メンテナンスを自分でやる人も忘れがちなオイルです。 初心者や自分でメンテナンスをしない人はスクーターにおけるギヤオイルの存在さえ知らない場合が多いのが現状でしょう。 私のブログを覗...
Engine 原付スクーターのスパークプラグを5年間27000キ放置するとどうなるか
BW'S125を購入してから5年間、プラグを全く交換しませんでした。 その間に腰上は2回やりましたがプラグは放置で今回初めてプラグを外します。 プラグコードを抜いてからプラグレンチで回すだけの簡単作業です。バイク初心者でもこれぐらいは簡単に...