Làm thế nào để cài đặt một máy đo áp suất chân không

Chúng tôi đặt một máy đo chân không áp lực cho xe turbo tăng áp cho xe tay ga.

Ngoài ra có thể dễ dàng bởi người mới bắt đầu, Bộ chế hòa khí, tôi nghĩ rằng là một chỉ báo bạn biết tình trạng của động cơ.

Tôi mất áp suất giữa các ống nạp ~ AIS.

Giá trị bằng số thay đổi để áp lực của một vị trí đo.

Mọi người có kế hoạch đưa một bộ siêu tăng áp là tốt giữa không khí sạch hơn từ bộ chế hòa khí hay cơ thể điều tiết theo quan điểm của van thổi tắt.

Sử dụng các liên chi nhánh Gắn ống đo áp lực, Xin các động cơ khi kết nối được hoàn, đá bắt đầu.

Boost mét sẽ là áp lực tiêu cực của 2 khi quả phạt xuống xe.

Idling đề cập đến giữa 0 đến -2 áp.

Bởi vì công cụ này là một chiếc xe chỉ, không thấm nước.

Kể từ khi toàn bộ mặt sau của thiết bị này là cực âm, chúng tôi đã cố gắng để chống thấm và cách nhiệt bằng băng nhựa.

Phần trên, một đồng hồ tốc độ và trung tâm, một máy đo tốc độ, máy đo nhiệt độ dầu và bên trái, một mét tăng và bên phải là một hệ thống nhiên liệu.

Các giá trị số áp suất là 0 áp lực bởi một chạy bình thường.

Đó là âm -6 áp tại thời điểm thổi tắt.